Речтурфлот

Речтурфлот
  • Речтурфлот
  • Перевозки водным транспортом
1.0 Написать отзыв

Информация

Москва, Песчаная улица, 12
Режим работы

Понедельник: 09:00-20:00

Вторник: 09:00-20:00

Среда: 09:00-20:00

Четверг: 09:00-20:00

Пятница: 09:00-20:00

Суббота: 09:00-20:00

Воскресенье: Выходной

открыто до 23:00
Телефон
+7 495 646-87-00
Рубрика
Перевозки водным транспортом
О компании

Отзывы

1
Отрицательно
Огромное спасибо Речтурфлоту за сегодняшний круиз на Рихорде Зорге который должен был у нас начаться в 14- 30 Москва - Плес -Москва приехав на СРВ мы с детьми которы с нетерпением ждали этой поездки потому что выпускной который нам сорвали 23.06.2014 г который должен был состоятся на Рылееве и нам перенесли мы ждали с нетерпение . И вот сегодня когда мы приехали в привкушении поездки с детьми на СРВ начал потихоньку переходить в нервно ожидание нас детей и пожилых людей которые провели на тридцать градусной жаре целый день в неведении по какой причине мы так и не поехали в наше путешествие так нам ни кто и не объяснил и даже не вышел низкий поклон работникам СРВ которые нас футболели целый день .... И диспетчеры которые скрылись и даже не отчем нас не оповестили о срыве ... А как быть дальше и кому жаловаться за испорченый выпускной и отдых людям так простой люд и не нашел ....люди как быть...
Саша Муслимов, 14 июля 2014 12:28
1
Отрицательно
т/х А.Пирогов май 2014 (кругосветка). Отношение к туристам никакое. Уборка кают некачественная. Команда не имеет единой формы (спецодежды), курит где можно и не можно,дисциплина нулевая. Питание тесное и не организованное, не хватает посуды. Спиртное в баре отсутствует (кроме пива), нет лицензии на продажу. Два плюса: отличная погода в течении круиза и хороший экскурсовод на теплоходе.
Sergey Yasnov, 25 июня 2014 07:10
1
Отрицательно
Круиз СРВ-Мышкин-СРВ 21-23.06.2013 Т/х "Плеханов", Речтурфлот Выбрали круиз выходного дня, чтобы развеятся и набраться впечатлений. Народ мы непритязательный, но тут, как говорится, накипело. Ходила в круиз много раз, по разным маршрутам, от разных туроператоров – есть с чем сравнивать. Понятно, что теплоход эконом класса, особо ждать нечего, но все же была удивлена… Сервис. Каюта у нас была двухместная на средней палубе. При покупке подумывали о нижней палубе, но решили «шикануть» и выбрали среднюю. Как оказалось – очень правильно. На нижней чувствовалась сырость и воняло соляркой (этот «аромат» присутствовал и на палубах выше в кормовой части). В каюте был умывальник, но ни мыла, ни полотенца для рук, ни дорожного набора мы не нашли. Мыла не было и в туалете на палубе - как хотите, так и живите… Да и с туалетной бумагой наблюдались перебои. Постельное белье выдали чистое, но одна из простыней была с дырищей на всю ширину, по одному полотенцу на человека. Вместо пододеяльника – вторая простынь. Сейчас даже в поездах такого нет. За два с половиной дня в каюте ни разу не убирались, мусор тоже никто не забирал. На палубах явно не хватало стульев, а лежаков не было совсем, хотя на шлюпочной палубе места для них предостаточно. Питание. Кормили однообразно и не очень вкусно. Порции большими не назовешь. В первый день после ужина народ ходил голодный. Мы питались во вторую смену, постоянно приходилось ждать около закрытых дверей, пока официанты сервировали столы после первой смены. К назначенному времени не успевали. Соответственно, то чашек на столе не хватало, то ложек. О капитанском ужине и речи не было. Развлечения. Путевой информации давали минимум. Буквально по одному - два предложению, из которых толком ничего не понять. Я-то по этим метам уже проходила, а ведь были туристы, которые первый раз на теплоходе, было бы интересно послушать про шлюзы, про историческое места более подробно. В день отправления не было никакого собрания, на котором обычно знакомят с экипажем, объясняют правила безопасности, рассказывают программу. Из мероприятий на борту были два концерта по 30 минут. Мужичок с гармошкой пытался развлечь публику, и в последний день девушка исполняла песни. Была еще программа «Факир» - фокусы показывали. Но если учесть, что детей на борту было мало, как-то не в тему. По радио были «час поэзии» и «басни 21 века». Вряд ли кто-то это слушал. Точного расписания не было до последнего. В Мышкин должны были прибыть после 15 часов и стоять до 19. В итоге, пришвартовались уже после 17, а отправление перенесли всего на полчаса – на 19.30. Объяснили задержку закрытым шлюзом в Угличе. В самом городе экскурсия получилась бегом, а еще оказалось, что в Музей Мыши программа не запланирована. Провели по городу и зашли в Музей Льна и Валенок. Музыка на борту только для тех «кому за…», подборка не лучшая, и даже туристы старшего возраста не были довольны. Если учесть, что отдыхали с нами 2 группы выпускников, могли бы подобрать что-то для молодежи. Правда дискотека была до глубокой ночи с «классической теплоходной» музыкой – потанцевать народ собирался. Но мы старались меньше обращать внимание на все минусы, и отдых удался. Все-таки сама атмосфера круиза, природа, широченная Волга, впечатления от провинциального городка, который мы посетили, компенсировали все недостатки. Ни в коем случае не отказывайтесь от отдыха на воде! Просто выберите другую круизную компанию.
vale-k, 24 июня 2013 07:53
1
Отрицательно
В августе прошлого года путешествовали на т/х "Мамин-Сибиряк" до Соловков и обратно. Шикарный маршрут, чудесные пейзажи резко контрастировали с условиями пребывания на теплоходе. Владелец теплохода в своём видении комфортабельности жизни, задержался далеко в 60-70-х годах прошлого века. Поражало и удручало состояние кают теплохода (грязный линолеум на полу, отсутствие в некоторых каютах покрывал, и БЕЗОБРАЗНЫЕ постельное бельё, подушки и матрацы). Особенно убивали полотенца, которые не вызывали ничего кроме чувства брезгливости. Отдельно хочется отметить работу, так называемого ресторана, который на самом деле оказывается советской столовой в худших её проявлениях. Сидя за столиком, вы можете подробно наблюдать всё, что происходит на кухне, вплоть до мытья посуды, накладывания блинчиков нежными руками поваров. Менеджерам фирмы "Речтурфлот", искренне желаю хотя бы раз, прокатиться на этом теплоходе, чтобы знать, чем и за сколько они торгуют.
Михаил, 20 апреля 2011 08:34

Оставить комментарий